年轻人的第一台车，总是被赋予了更多的期望，人生的第一个“大件”，它们要拥有高颜值，还要兼顾高品质与豪华感，最重要的是价格还不能贵！
在如此苛刻的条件下，为年轻人准备的SUV似乎就变得少之又少。不过还好，总有一些品牌竭尽全力的满足每一个消费者的喜好。综合考虑之下，哈弗初恋与长安CS55PLUS的品质和价格表现最为均衡，如果二选其一，谁会更适合当下的年轻消费者呢？
外观青春热情内饰豪华科技
在这个看脸的时代，好的“卖相”已然成为了每辆车最佳的卖点。哈弗初恋和长安CS55PLUS作为年轻人专属的座驾，虽然出自不同品牌，但它们的设计都展现了自家的年轻时尚范。
哈弗初恋的外观和名字一样，给人第一感觉就是热情个性。家族式六边形中网精致耐看，泪眼式大灯组不仅个性，整齐排列的LED光源还极具科技感。最重要的是，这一系列的设计元素融合在一起并没有让哈弗初恋的前脸过于复杂，反而呈现出了简洁同时还极具辨识度的视觉效果。
反观长安CS55PLUS则和哈弗初恋形成了鲜明对比，长安家族的运动化风格显然在这里有所收敛，大嘴式中网依然是其标志性元素，大灯设计相比哈弗初恋是要显得中规中矩了不少。不过前脸整体感也比较不错，属于耐看的类型。
哈弗初恋的内饰简单时尚，大尺寸中控屏和横向的装饰线条相得益彰，科技氛围明显，设计感满满的三幅式方向盘，精致的旋钮式换挡，外加细腻的做工用料也进一步凸显了天生的豪华感。
长安CS55PLUS的内饰设计延续了长安家族的设计语言，贯穿式的双联屏非常醒目，红色的饰条贯穿中控台，进一步营造了年轻的氛围。不过除此之外，一切内饰的设计几乎都是归于传统，在科技感方面和哈弗初恋有着明显差别。
科技配置丰富至极安全辅助一个不少
对于当下的年轻人来说，他们除了看中外形颜值以外，对于舒适性配置和安全配置也有着较高的期待，而且随着市场竞争的加大，配置的丰富性已经成为了能否赢得市场认可的关键因素。
为了营造货真价实的科技氛围，哈弗初恋搭载了同级少有的液晶仪表、12.3英寸触控屏以及8.6英寸HUD全彩抬头显示。三块屏幕不仅提升了豪华感，还能三屏联动让驾驶也变得更加便利。
借助人脸识别功能，哈弗初恋的情绪识别系统能够第一时间通过表情变化，了解车主当前的心理状态，为其提供更加个性化的推送内容。
在豪华氛围的营造上，哈弗初恋除了用料讲究以外，还加入了64色氛围灯，而这一常见于更高级别车型上的配置，让哈弗初恋内饰的档次感倍增。夜晚在城市中游走，车内车外的灯光随着音乐交替闪烁，对于热爱生活的年轻人来说无疑是最令人着迷的吸引。
而以上这些都是长安CS55PLUS所无法提供的。
通过配置表我们也能够看到，哈弗初恋在安全辅助配置上也是比较全面的，反观长安CS55PLUS虽然售价更高，但不少功能都是需要额外选装才行。
除此之外，哈弗初恋还拥有°自动泊车功能，为新手提供了更为贴心的保护，避免因为经验不足造成不必要的剐蹭事故。全速域的自适应巡航功能可以在0-km/h的速度范围内发挥作用，不仅高速路上减轻驾驶负担，还可以在城市拥堵路况下为驾驶员提供帮助，减少因为走神或注意力不集中所带来的安全隐患，为驾乘人员提供了安全便利的出行保障。
“柠檬”平台加持动力调校轻快
哈弗初恋出自长城“柠檬”平台，最硬的技术实力不仅让哈弗初恋更具科技感，还带来了更为优异的性能和车身结构，mm的轴距不仅比长安CS55PLUS多了50mm，在同级车型中的优势也显而易见，前后排的驾乘空间自然也是更为舒适。
动力方面，两车都搭载了1.5T涡轮增压发动机，变速箱也是7速湿式双离合。只是在具体的动力参数上，长安CS55PLUS具有一定优势。不过两车在实际驾控舒适性方面的表现都不错，所以数据参数的差距就没有那么明显了。尤其是哈弗初恋整体动力调校较为老成，油门调校线性，双离合变速箱换挡也是同级少有的平顺，上手的第一感觉就是轻快好开。
结语
综合比较下来，在入门紧凑级SUV这个定位中，哈弗初恋和长安CS55PLUS绝对算的上是能打的选手，凭借自身品牌强大的造车体系，它们向当下消费者诠释着不同风格的年轻魅力。不过作为后来者的哈弗初恋，无论外观设计还是科技配置上都要更具优势，为消费者提供了更为全面的豪华体验。
而哈弗初恋除了售价相对亲民以外，还有不少优惠*策可以帮助年轻消费者减轻购车压力。
针对不同需求的消费者，推出了这一次，不得、不爱至高36期0息/至低0月供/至低0首付的金融*策，无论是上班族、自由从业者或是刚刚工作的年轻人，都能找到一个适合自己的购车*策。
除了购车无压力以外，定位年轻人第一台车的哈弗初恋还有更贴心的一面，提供了终身免费基础流量，3年免费尊享服务+娱乐服务的初恋流量礼；免费FOTA升级，享受超前科技功能权益的初恋升级礼；以及价值元车主暖心大礼包，为消费者日后用车来保驾护航。
所以如果你对哈弗初恋感兴趣，那就不妨去4S店转转，试驾体验一番，真真切切的感受一下哈弗初恋的魅力所在。