消费者在买车的时候，需求的东西也是不一样的，有注重空间的，有喜欢操控的，还有喜欢经济实惠性价比高的，但我相信，每个买车的人都会着重去看的一个方面就是车的安全性能。那么怎么知道一辆车的安全性如何呢？关于这一点，我们可以通过以下两个方面来综合了解。
1、车身结构和材料
首先就是“被动安全”方面的设计，车身总体上可以分为两部分：车身覆盖件和车身结构件。它们就像是人的衣服和骨骼。汽车的车身结构件，是汽车的受力部件。所谓安全的车身结构，就是利用车身的前后部的变形有效地吸收撞击能量，降低事故时人体的减速度；同时乘员舱坚固可靠，确保乘员的有效生存空间。而由于汽车在发生碰撞时各部位受力情况不同，有些地方要坚固无比，而有些地方要溃缩吸能，所以，车身的不同部位使用的材料强度是不同的。
2、安全配置
其次为车辆主动安全配置的搭载，主动安全包括ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESP(电子稳定系统)、TCS(牵引力控制系统)、LDWS(车道偏离预警系统)、全景环视系统、BSW(盲点警示系统)、并道辅助系统、TPMS(胎压侦测系统)等配置。
根据以上汽车安全性的参考，如果你的预算在12万元左右，正在纠结买什么车的话，那么我强烈推荐你了解下第三代哈弗H6这款车型，其在哈弗一贯秉持安全至上的研发理念加持下，以碉堡级被动安全守护用户出行路，可以说，对安全和品质的极致追求绝不松懈！
越级主动安全配置，
第三代哈弗H6毫不吝啬
在前瞻芯片和14雷达+6摄像头硬件的加持下，第三代哈弗H6可支持L2级智能辅助驾驶功能，实现包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、ICA智能巡航辅助等多项智能辅助驾驶功能。
举两个例子，开启ACC自适应巡航，车辆可以自动跟车，和前车保持安全距离，驾驶员只需把好方向盘，在长途驾驶中可以一定程度上解放驾驶员，降低长途驾驶的疲劳感，避免碰撞事故发生；AEB自动紧急制动在事故多发的十字路口，如果有车辆、行人、自行车抢行，在驾驶员来不及制动的情况下，系统就会自动制动，将碰撞风险扼杀在摇篮中。
此外，度全景影像、全自动泊车、50m自主路线循迹等主动安全配置，也可以降低碰撞事故发生的概率，同时也能为日常用车带来更多便利。
硬核被动安全防护，
让你的驾驶安全实现“躺平”
在设计之初，第三代哈弗H6就充分考虑到了车身安全性以及乘员保护。其采用了激光焊接车身，高强度钢应用比例高达71.61%，热成型钢强度最高强度达Mpa，远超同级，这个数字面对合资也是有过之而无不及的，同时，其防撞梁采用MP超高强钢辊压工艺，进一步有效提升碰撞性能；全铝车身研发生产及底盘铝材的应用，让第三代哈弗H6在提升车身钢性的同时，更使整车减重，操控手感和性能表现大幅提升。
此外，第三代哈弗H6还具备行人保护+可溃缩式吸能系统，当车辆发生强烈碰撞时，转向管柱能够吸收碰撞力后，产生多级溃缩，减少对驾驶员的伤害。而全系标配的6安全气囊则可以在发生事故的30ms内就完全展开，为前排和后排乘员提供更出色的保护。
小结：
俗话说“安全无小事”，通过第三代哈弗H6在主被动安全上的表现，我们不难发现，第三代哈弗H6以碉堡级安全防护坚守着行车安全的一线，在消费者看不见的地方下足了功夫，体现了对生命的最大尊重，这大概就是自主品牌的高明之处吧。最后，你觉得如今的车辆还需要增添哪些安全装备呢？欢迎讨论。