白癜风是先天的吗 https://news.39.net/bjzkhbzy/171003/5739739.html7月20日晚，保利地产披露上半年业绩快报。报告期内，公司营业总收入同比增长3.60%，营业利润同比增长1.75%，利润总额同比增长1.64%，归属于上市公司股东的净利润同比增长1.66%。H1营收同比+4%，业绩同比+2%，利润率微降，损益占比稳中略降H1公司实现营业收入.0亿元，同比+3.6%;营业利润.8亿元，同比+1.8%;利润总额.4亿元，同比+1.6%;归母净利润.2亿元，同比+1.7%;每股收益0.85元，同比+1.3%。对应营业利润率23.6%，同比-0.4pct;利润总额率23.7%，同比-0.5pct;归母净利率13.7%，同比-0.3pct;加权平均净资产收益率6.2%，同比-1.7pct;并且我们估算少数股东损益为29.6亿元，同比-1.5%，并且估算少数股东权益占比为22.6%，同比-0.6pct，整体保持稳中略降。考虑到：1)Q1末预收账款3,.5亿，可覆盖19年营收%;2)计划竣工3,万平，同比+14.4%，并且19年结算竣工比仅59.4%，创09年来新低，年或能持平略增;综合助力全年业绩保持稳增。H1销售亿、同比-11%，拿地亿，同比+54%，拿地略趋积极H1公司累计实现签约金额2,.4亿元，同比-11.1%;累计签约面积1,.2万平方米，同比-8.8%。累计销售均价15,元/平，较19年均价+1.7%。其中4-6月单月销售金额同比分别为+0.4%、+12.4%、+8.2%，疫情受控后公司销售持续恢复。拿地端，H1公司共新增建面.2万平，同比+18.9%;对应地价.7亿元，同比+53.8%;平均楼面地价元/平，较年+43.8%;拿地额占比销售额为36.5%，较年+2.9pct。鉴于公司土储充裕、布局结构优异，以及疫情控制后项目开工、推盘逐步恢复正常，在当前购房需求只是延后并非消失背景下，预计20年全年销售仍将保持平稳增长。投资建议：业绩同比微增，拿地略趋积极，维持“强推”评级公司积极变革始于16年，目标方面，董事长宋广菊提出未来三年重回行业前三，显露央企龙头气魄;激励方面，年推出大力度跟投方案，领衔央企最高水平，消除激励不足诟病;资源整合方面，中航集团旗下地产项目收购完成，保利置业股权收购也有突破性进展，彰显资源整合优势;-年，公司积极拿地，重点布局一二线及城市圈，拿地结构优化的同时成本稳中有降。但鉴于公司H1业绩略低于预期，我们小幅下调公司-年每股收益预测为2.62、2.92、3.28元(原值2.69、3.09、3.55元)，对应20/21年PE分别6.4/5.8倍，19A股息率达4.9%，维持目标价21.50元，维持“强推”评级。风险提示：新冠肺炎疫情影响超预期、房地产调控政策超预期收紧。长城汽车(603)：三大技术平台推出，科技出行公司启航华西证券崔琰公司发布三大全新技术品牌：全球化高智能模块化技术平台-长城柠檬、智能专业越野平台-坦克WEY以及全新的电子电气架构-咖啡智能。推出全新智能模块化车型平台，车型周期全面向上长城柠檬、坦克WEY两大全新车型平台均采用智能模块化设计，支持多种级别、多种类型、多种动力的新车型的研发与生产，以长城柠檬平台为例，将兼容A0~D级SUV/轿车/MPV车型，并覆盖传统燃油/混合动力/纯电动/燃料电池动力。年6月，全新车型哈弗B06通过公开投票正式命名为“哈弗大狗”;年7月，第三代哈弗H6首次公布外观官图，换代车型在智能、安全、工艺上全面突破。我们预计两款新车型均基于长城柠檬平台打造，新平台智能化、轻量化、延展性、安全性水平显著提升，助力新车型实现全方位升级。根据迭代周期，预计公司其他主销车型也将基于全新一代车型平台陆续迎来换代，车型周期全面向上，叠加后疫情时代乘用车需求修复，公司整车销量有望持续改善。电子电气架构迭代，向全球化科技出行公司转型咖啡智能将采用全新的电子电气架构，融合智能座舱与智能驾驶，支持L3~L4级别智能驾驶、5G、V2X等先进技术，是驱动长城汽车作为自主整车制造龙头向全球化科技出行公司转型的关键。在智能化方面，长城自年成立智能出行研发团队以来坚持自主研发投入，同时与阿里达摩院、腾讯自动驾驶、地平线、Momenta等国内顶尖人工智能团队达成合作，融合内力与外力，不断提升车辆智能化技术水平。首款搭载咖啡智能的WEY品牌旗舰车型将于年末上市，我们预计基于全新品牌打造的WEY、哈弗、欧拉品牌车型均将陆续匹配咖啡智能系统，领先的智能化水平将是长城汽车新一代车型核心竞争力所在。国内合资+海外建厂，积极推动国际化进程公司作为自主品牌龙头车企正积极推动与宝马的合作，根据公司