其实日系合资除了丰田、本田、日产这三大巨头外，还有一个合资品牌，曾经这个合资品牌生产出家喻户晓，风靡一时家用轿车。这个品牌就是铃木，它旗下的奥拓车子可谓曾经风靡中国市场。铃木是以生产摩托车起家的企业，直到年才开始生产微型汽车，它也是最早一批进入中国市场的汽车公司。
虽然是最早一批进入中国的日系汽车，当时奥拓因为价格的原因曾经是中国市场买车的最低水准，但是随着时代发展，经济不断发展，奥拓虽然价格低廉，但是外形简单，配置更是简陋的形象深入人心，大家买车都不在考虑奥拓。而铃木因为奥拓深入人心的印象，公司发展进入到了瓶颈期。这几年中国市场SUV车型当道，长安铃木趁着热闹劲也推出了维特拉。哈弗H6的价格进口的品质，这车仅9万比劲客还漂亮，配1.4T油耗5.4。
维特拉定位于小型SUV，整车长mm，宽mm，高mm，轴距mm。外观上维特拉有些方方正正的感觉，上下分离的进气格栅分别用用大面积的镀铬饰条和哑光的保险杠包裹住，矩形大灯从车头蔓延至侧面，车身采用一明一暗的配色，在视觉上更显得大气。尾部采用简单的线条设计，几何形的尾灯，上翘的银色护板给车尾带来更动感时尚的风格，比日产劲客还漂亮，深得设计的精髓。
内饰方便一贯是家族式设计，整体走冷淡风。全黑的中控台搭配大面积金属拉丝面板，降低了黑色带来的沉重感。中控台面板采用软质搪塑技艺，无论是花纹还是质感都很错。键位按钮布局清晰明了，圆筒形出风口更是可爱有趣。中控台中央高配车型搭配8.7英寸彩色显示屏，操作界面一样简单，具有蓝牙、导航和倒车影像系统，同时还支持CarPlay。
动力方面全系只有两款发动机分别是1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大马力分别是Ps和Ps，最大功率是90KW和KW，最大扭矩N.m和N.m，最大功率转速rpm和rmp。同样搭配三款变速箱分别是5挡手动变速箱（MT）和6挡手动变速箱（MT）以及6挡手自一体变速箱（AT）。
这套动力组合是专门为中国市场研发的，动力总成不输现在主流的SUV车型，油门灵敏，转向轻松非常好开，日常城际用车完全没问题，加速起步都很有动力，变档响应积极，入档准确。维特拉工信部综合油耗5.4L/KM，这在同一领域的车型中是少有的低耗能，也是日系车子的优点，动力高油耗低。其他配置上有车身稳定控制、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力辅助等等。
虽然铃木再也没有当初那么光鲜热闹，品牌地位有所下降，但是维特拉跟XR-V和缤智等等对手相比外观设计和空间布局以及动力表现都不错，更重要的是价格和配置都占有很大的优势，目前官方最低价格9.98万，经销商报价9.68万，优惠了的价格，而且很多车行还有礼包赠送，如果不考虑国产自主品牌，维特拉还是很值得入手。毕竟只用花哈弗H6的价格，换来的是进口般的品质，很多人还是忍不住要买的。（菠菜）