裸车7.19万喜提哈弗M6，开了公里，车主：幸亏当初没选合资
当初买车的时候被人都说买车就买大众车，也有人说买丰田车开不坏还省油，因为预售有限只想裸车价七万出头买辆车，所以看来看去了只能选择大众的捷达，起亚K2，丰田威驰了...但是看完之后还是不是很满意，因为身边的好多朋友都是开SUV的。假期的时候大家一起开着车出去玩多有意义啊，所以我对SUV是很向往的，但是这个预算只能看自主品牌的SUV了，而且是小型SUV了看了几款宝骏，瑞虎3，哈弗H2都不满意，后来在哈弗店看到了哈弗M6。
哈弗M6瞬间就被这个超高的性价比所吸引了，外观正面就不多说了，有人挺好看的，也有人说挺难看的，但是侧面大家都一致说好看。从侧面看过去，整个车身比例非常的协调，悬浮式车顶的设计为该车增加了不少时尚感，而且流畅的车身线条很好的勾勒出饱满优美的车身姿态，同时车身上加入了一条向下俯冲的腰线设计，不仅给车身带来了几分动感效果和肌肉感，还呈现出独特气质的一面。mm的长度在同级别车型中优势明显，定位紧凑型，空间表现是亮点。
哈弗M6裸车7.19万喜提哈弗M6，开了公里，车主说出了自己的用车感受；空间绝对宽敞，从外观就可以看出来，停在那里有时比旁边的车明显大一截。买车前就把它的长宽高和很多车做了比较，在这个价格档次比它大的真没有几个。动力确实一般，反正没开过太多车，说什么推背感从来没有体会到过。也没有跑过高速，在一级路上跑到80很轻松，没有压力。端午假期我们一家五人回了趟老家农村，在一般路上行驶没感觉到压力，家用车动力够用了。
哈弗M6动力平顺性，看到网上说有些自动档的车在换档时感觉有顿挫感，不知道M6会不会有这种感觉。买之前也没有机会试车，只好买回家感觉了。谁知一试还挺好，感觉不到的时候车就已换档了，不管是从低到高，还是从高到低，在你没有什么感觉的时候，车辆就已经换档完毕，挂到适合的档位上了。心想这肯定就是湿式双离合的好处，双离合互相配合，一个在工作，另外一个就准备好了；不会像只有一个离合，不管怎么换估计多少都会有点儿顿挫感。
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