1月25日，长城汽车发布年业绩报告。数据显示，年度长城汽车实现应收.83亿元，同比增长7.35%，创历史新高；实现净利润53.92亿元，同比大增19%。
长城汽车在公告中表示，净利润同比增加的主要原因是整车销量及毛利增加所致，年推出的全新平台及全新车型深受市场欢迎，在技术研发、品牌营销建设等方面促进销量、业绩上涨。
今年年初，受疫情影响，长城汽车迫将其销量目标由此前的万辆下调至万辆，净利润从此前的47亿元下调至40.5亿元，成为国内首家对销量和业绩目标进行调整的车企。
但从第二季度开始，长城汽车营收开始显著回暖；第三季度实现营业收入.14亿元，环比增长11.49%；第四季度实现营收.40亿元，环比增长56.94%。
长城汽车之所以能够较快的恢复过来，除了国内汽车整体扶绥外，还与多款新产品的发布有着密不可分的关系。
自进入年以来，长城汽车推出了包括第三代哈弗H6、哈弗大狗、长城炮皮卡、WEY坦克等在内的多款新品、同时还发布了柠檬、坦克、咖啡智能这三大技术品牌。
数据显示，年长城汽车累计销量为.16万辆，同比增长4.84%。连续第五年突破百万销量，超额完成万辆的年度销量目标，目标完成率达%。
其中哈弗品牌销量为75.0万辆，H6年销量达辆，连续8年夺得SUV年度销量冠*，成为名副其实的国民第一SUV。
长城皮卡和欧拉品牌均实现增长，而WEY品牌则出现下滑，跌幅21.53%。从长城汽车的表现来看，其销量和业绩均实现预期目标，总体表现还是比较良好的。
年同样是长城汽车的大年，进入1月份就推出了哈弗初恋、WEY摩卡等车型。至于轿车领域，董事长魏建*曾公开表示“未来肯定会做轿车”。