大家好，我是超级小桀，今天来谈谈神兽。
神兽不是青龙、白虎、朱雀和玄武这四大中国神兽，而是最近长城哈弗推出的一款新SUV，名为神兽。
在给新车起名字这条路，长城算是行业内玩得最溜的，先期在网上征集车型名，“大狗”得宠，随后“赤兔”现世，欧拉不甘落后，“黑猫”“白猫”齐齐上，“初恋”看一眼便爱上，转个头坐上了长城“炮”。这会更不得了，直接遇上了“神兽”，这还让人咋玩啊？
HAVALXY概念车
行，咱们就来看看哈弗神兽是啥来头。今年四月的上海车展，长城哈弗带来了旗下的最新SUV车型，代号为B02，并发布了该产品的概念版车型-HAVALXY，被官方定义为哈弗的“旗舰产品”。
哈弗H9：我觉得你这样子很不礼貌。
当然了，行业内没说价钱谁高就是旗舰，旗舰的定义往往是官方说了算，所以官方就给这款代号为B02的新车赋予一个名字：神兽。“神兽”这个车名就很灵性，什么猫猫狗狗飞机大炮的，遇到神兽还不直接得趴下？
神兽的外观造型设计倒是颠覆性的，反正跟哈弗旗下的其他产品基本没联系，但车头采用的是分体式大灯设计，这点就跟新宝骏RC-5有点像，再看其侧面与车尾设计，凌冽的侧身腰线跟长安CS75PLUS如出一辙，车尾的设计亦如此。但不可否认的是，这款全新SUV确实能带来一些视觉冲击感。至于丑与美，就交给各位来评价了。
哈弗神兽申报图
从目前曝光的申报图可知，哈弗神兽的车身尺寸长/宽/高分别为//mm，轴距为mm，要比哈弗H6更长更高，轴距也达到了中型SUV的水准，但要比现款在售的哈弗H7紧致一些。
哈弗H7
说到哈弗H7，久不换代的它在销量方面也沉寂很久了，目前在售的是款，但最近几个月都“颗粒无收”，上年目前只累计卖出辆。若是哈弗神兽正式推出后，很可能就让哈弗H7退位，成为哈弗自家产品的唯一一款中型SUV。
WEYSUV天团
纵观整个国内SUV市场，能卖得好的国产中型SUV寥寥无几，销量表现强势的主要集中在紧凑型SUV细分市场，那些搞自主高端化的品牌想要跟合资品牌分一羹粥并非易事。WEY就是一个很好的模板，上半年长城汽车整体销量向好，但WEY却成为了短板。
WEY摩卡
年上半年，长城WEY累计销量为2.3万辆，与年上半年的2.7万辆相比，同比下滑14.8%；与年相比下滑51.0%。6月份仅月销辆，比长安UNI-K和领克01两款单车型都卖得少。
所以长城哈弗神兽的推出，在定价上就要非常谨慎了，参考哈弗H7的指导价（14.20-17.30万元），长城哈弗神兽的售价理应在12-17万元之间。
预测12万元的起售价，主要是因为新车搭载的是1.5T动力，起步价必然不能高，毕竟1.5T的哈弗H6起售价才10万不到，神兽作为旗舰款的中型SUV，溢价两万在理。
再者，预测17万的顶配价钱主要是因为新车将会搭载一套长城最新混动技术DHT系统，并鉴于是旗舰定位，应该是用上1.5T+双电机的HEV动力组合（非插混），而非WEY玛奇朵搭载的那套1.5L混动系统，前者的综合最大功率是可以达到kW（马力）。
吉利星越L
无论是尺寸还是价格定位，哈弗神兽跟最近