如果说哈弗大狗是今年在营销上最成功的一款车型，相信没多少人会不同意。从公布命名开始，它的热度就居高不下，在前不久的成都车展上，复古硬派设计加身的它也是众人焦点。如今，距离大狗上市的日子越来越近，就让我们一起来了解一下有车以后车友群的群友们对大狗怎么看。
问卷调查样本来源
本次问卷调查样本源自有车以后哈弗大狗讨论群
靠名字和颜值就很吸粉
之前说到哈弗大狗凭借独特的命名和硬派的外观就获得了很高的热度，这个可不是我的臆想，从这次的调查结果来看，车友们也是对大狗的命名和外观更感兴趣。
在“您怎么看大狗这个命名”一问中，有超过7成的网友表示，大狗这个名字很好，特别有个性，另有19.74%的车友表示叫什么无所谓，只有8.55%的车友表示不喜欢这个名字。
通过这个问题可以发现，大多数潜在用户对于大狗这个名字还是很满意的，只有少数人表示名字有些难以启齿。这一点出现的原因主要是由于我们的消费者更加年轻化，以及国产车产品力的提升，往前几年这个名字完全不会有这种待遇。
在被问到“哈弗大狗最吸引您的地方是哪一点”的时候，超过半数的车友表示当然是硬朗个性的外观了。的确，在如今的SUV市场我们有很多好看的城市SUV可选，但多多少少长得都不够有新意。在十几万的价位中（大狗的售价预计和H6相仿），哈弗大狗的长相可以说是独一份。想象似乎只有Jeep自由侠跟它是相同风格，不过自由侠的价格和个头很明显无法成为走量的产品。所以广大追求实用性的消费者，对于个性的外观也是有一定需求的。
另外有17.76%的网友表示很期待大狗的越野表现。毕竟给了这么野性的外观，大家肯定对实际到底野不野有所期待。另外在实际用车中，哪怕不是硬派的越野车，只要有四驱系统，在一些非铺装路面或者较为极端的环境也会有更好的表现，也算是很实用的配置。
而目前已知的消息，大狗只有2.0T车型才会搭配四驱。而它采用的是瀚德5代适时四驱系统，中央为多片离合器，四轮带有电子限滑，顶配车型后桥带有电控机械差速锁。另外顶配车型原厂配备了固铂的AT胎，可以说是很周到了，不过具体的越野表现还得在拿到试驾车之后再做分享。
关于越野能力：拥有感很重要
上面说了，有近2成的车友表示最