奇瑞作为一个老品牌，在国内的自主品牌中跟长安、吉利、比亚迪可是老伙伴了。初代瑞虎在年就出来了，经过那么久的打磨在市场上也拥有了不小的份额。随着SUV市场的激烈，瑞虎在不久前推出了款的瑞虎3。为更好的生存，价格上也往下探，售价区间在5.99-7.99万，比老款的起步价降了9千，低配降了1.3万。对于这种价格，将近1万的差价可是相当大的了。但近年来瑞虎确实是落后了。这车仅5.99万，比哈弗H2还漂亮，比宝骏厚道，可惜少人买。
在外观上，新款的瑞虎3与旧款相差不是很大。前脸还是小尺寸的六边形进气中网，只是周边不再是黑色的装饰，而是使用银色镀铬包边。底下的装饰网也使用了镀铬做成矩形设计，原本的黑色装饰只保留中间一条，并网上移动。大灯与雾灯设计还是与旧款一样，只是去掉了黑色的装饰改为镀铬，让车子更有精神，对比一众国产车如哈弗H2、宝骏、吉利远景X3等等还是显得蛮漂亮。
侧面的设计就没那么好看了，还会一如既往的老气，但相对的硬派也还存在着。车身尺寸为**mm，轴距为2，这样的轴距也不是很占优势，但是内部空间还是能满足家用的。后尾部的“小书包”简直太有年代感了，对比较怀旧的人来说，这个设计是很吸引人的。
瑞虎3在内饰设计上整体设计还是差不多的，但比老款要年轻得多了。配上了8英寸的中控屏，上方的空调出风口也用了镀铬来装饰。下面的物理按键还是老样子，三幅式的多功能方向盘选装皮质包裹，握感还是很不错的。座椅为织物或织物混搭，填充物饱满，舒适度还是可以的。
在配置上，胎压监测只有几款车型会配有，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助、铝合金轮圈这些就要选配了。这大概也就是为什么价钱会降下来的原因。但是一些基本的配置还是够用的。在动力上，新瑞虎3搭载了1.6L的自然吸气发动机，最大可输出的马力，峰值扭矩可达牛米。传动上匹配了5挡手动和可模拟7挡的无极变速箱。底盘采用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬为双连杆是独立悬架+横向稳定杆。官方发布综合油耗为最低6.7L。
奇瑞瑞虎3这款小型SUV真是对它一言难尽，明明不差却没体现出实力，虽然它看起来比哈弗H2漂亮也比宝骏厚道。现在的购车需求就是外观时尚、大气，动力使用良好，内饰科技感不能太差。新款瑞虎3是做出了一些改变，比老款更为年轻了些，但这些也仅仅够得上标准线。在一些强劲对手面前，竞争力可是远远不够的，价低这一策略也没有什么大效果。瑞虎如果想要站得更稳，做出的改变可不止这一点。（小覃）