之前看纪录片，我就知道长城汽车原来在新能源领域已经实现了纯电、混动和氢能源的三线并举，有着如此成就的它，不可能会一直在新能源市场“低调做事”。
果不其然，年刚开始不久，长城汽车就已经在新能源市场动作频频。2月27日，哈弗品牌第二款新能源产品——哈弗二代大狗DHT-PHEV正式上市，插混车型16.28万元的起售价让市场一下沸腾了。
但这还不算完，在哈弗二代大狗上市的当天，长城汽车CGO李瑞峰就透露出长城汽车将在3月10日举办智能新能源大会的信息。而这样一则消息也引得众人议论纷纷，都在好奇究竟是有什么新能源“黑科技”？还是会展出令人惊喜的全新新能源车型？
为此，我也打但做出我的猜想。在去年的成都车展以及今年央视开年纪录片上，我们就已经看到了搭载全新DHT混动技术的2.0TDHT动力总成，以及进入标定阶段的乘用氢能发动机，或许在这次的新能源大会上，我们就能见到其中的部分成品进行展出。
而在产品方面，哈弗二代大狗上市当天长城汽车CGO李瑞峰就在微博上表示，哈弗二代大狗只是一个序幕，年长城汽车规划了10余款新能源车型，都是PHEV版本或是纯电版本，新产品包括了哈弗双子星A/B07、魏牌MPV/轿车大单品、魏牌新款摩卡/拿铁等多款重磅产品。
可以看到，在整个年，长城汽车为自己定位的目标非常简单：坚定智能新能源战略定位、坚定全球化发展路线、坚定造车本质、坚定以用户需求为中心，加速回归“四个主航道”——主品类、主价格、主级别、主风格航道。
或许很多人会认为长城汽车开始在新能源发力的太缓慢了，但其实正如长城汽车CGO李瑞峰接受采访时说道：“作为中国品牌领导者，长城汽车争得从来不是一城一池的得失，而是最终的胜利。而想在新能源时代立足，必须以决一死战的决心，不遗余力投入各种资源，需要重点突破和建立这种心智的必由之路。”并且此前纪录片中的长城汽车董事长魏建*也直言：“造车不是一时一事。”
那么接下来就让我们看看，不忘初心的长城汽车，在本次的新能源大会上究竟能带给我们怎样的惊喜吧！