2月27日终将是一个不平凡的日子。
这一天，曾经在行业圈内以"新能源轻越野开创者"为IP的哈弗二代大狗，就要迎来自己的正式上市。其实，这款车在早期还在用哈弗H-DOG作为车名传播的时候，就已经在今年1月的海口车展上备受瞩目，被称之为年备受期待的重磅新车。而对于哈弗推出这款车型的初衷，和未来的规划发展，都成了一个回荡在用户脑海里的谜团。而就在上市的前夕，EV视界有幸专访到了哈弗品牌执行副总经理乔心昱，通过与他的对话，让哈弗二代大狗脉络，逐渐清晰地浮现出来，解开了一些人心中的谜题。
说到哈弗汽车，那就不得不提到其在SUV市场中无可撼动的地位。全球销量超万，累计个月稳坐销售冠*，并蝉联销冠12年，这种种成绩，也造就了哈弗汽车在行业中的成就，用哈弗品牌执行副总经理乔心昱的话说，就是“那十年，长城哈弗双手插兜，不知道什么是对手！”。可是，随着新能源汽车的崛起，整个市场也在悄悄发生改变；去年12月，我国新能源车零售渗透率达29.5%，而1-12月新能源乘用车国内零售则达到了.4万辆，同比增长90%。可以看出，销量的天平正逐渐地向着新能源汽车倾斜，而作为燃油SUV市场的中坚力量，长城哈弗在面对市场的风云变幻，又该何去何从呢？
这个希望，或许就寄托在了哈弗二代大狗的身上。
二代大狗命名的由来
这款车为何会叫二代大狗？这也是此次专访最先开门见山的问题。
记得EV视界最早接触这款车的时候，当时它还是以哈弗H-DOG的名字自居，可不久后，这款车被正式命名为‘哈弗二代大狗’，这突如其来的命名，也让一些