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哈弗H6怎么跟它比,这中型SUV仅8万多 [复制链接]

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汽车行业对车型的级别有着较为严格的划分,不同级别的车型在价格上也拉开了差距,然而在国产车崛起之后,我们能明显发现此种情况有了一些变化,一些高级别车型为了获得更强的市场竞争力,特意将价格拉低,无论其目的为何,对于我们普通消费者来说都是有利的。

长安欧尚科赛就是这样一款车型,其定位为中型SUV,长度达到了mm,但起步价却只有8.68万元,比定位为紧凑型SUV的哈弗H6和吉利博越还低。

长安欧尚科赛虽是一款以高性价比作为卖点的车型,但这却并不是它唯一的优势。与一些小品牌车型不同,长安汽车很有上进心,自主研发的“蓝鲸”发动机取得不少荣誉,在国内拥有较为良好的口碑以及较高的知名度,如此一来,欧尚科赛也算是出身名门了。

性价比高、质量可靠以及中型SUV的身份都是该车的优点所在,或许在众多国产车中,仍能找到与之完全匹配的竞争对手,但哈弗H6与吉利博越这种紧凑型SUV确实显得逊色一筹。如果让我来选择,在考虑保有量的情况下,或许会在三者之间犹豫不决,但若从自身实力出发,长安欧尚科赛明显更有吸引力,何况此车的吸引力并不仅仅体现在上述这些方面。

外观上,作为中型SUV的它先天具有不少优势,起码在国内消费者十分在意的大气方面表现突出,其侧面车身较长,且比例协调,腰线虽不硬朗,却显得很有层次感,将车身分为上下两半,带来一定的视觉冲击力。此外它还采用了悬浮式车顶以及17/18英寸的轮圈,整体看起来很有动感。美中不足的是没能标配18英寸轮圈,令低配车型的侧面颜值大打折扣,希望在后续的更新中能将此问题改善。

前脸设计以时尚风格为主,大尺寸进气格栅内部辅以点阵式设计,下方进气口显得十分激进,给人一种运动型轿跑SUV的感觉。从整体表现来看,此车在积极地顺应潮流,许多细节都能证明这一点,这令它的受众面大大提升。在我看来,长安欧尚科赛的前脸甚至比长安CS75更加好看,很符合国内消费者的审美。

尾部设计与整体气质相呼应,依然能体现出较强的时尚感,不过其中的线条似乎过于复杂,虽能带来较强的视觉冲击力,却也容易令人审美疲劳,如果能简洁一些或许更好。

内饰方面,此车给人带来的第一感觉就是很有科技感,这种感觉主要来源于10英寸的中控屏幕以及“鸡腿式”电子档把,浓郁的科技氛围也提升了档次感,配合中控等区域的走线设计,就令这种感觉再一次提升。相比之下,方向盘的设计似乎有些低调,中间区域面积较大,稍显蠢笨,且气质也与其他部位不符,已然成为需要改进的地方。

配置方面,长安欧尚科赛继承了国产车的优良传统,显得很有诚意,类似自动驻车、ESP车身稳定系统等功能都有所配备,同时还提供了多种座椅布局方式可供选择,最多7个座位充分利用了中型SUV的空间优势,这一点也是哈弗H6等车所不能相比的。不过在体验中发现,7座车型的最后一排空间稍显局促,长时间乘坐会很容易疲劳,希望喜欢此版本的消费者能有个心理准备。

动力方面,长安欧尚科赛搭载“蓝鲸”1.5T发动机,峰值扭矩N·m,最大功率kw,热效率达到40%,匹配的是手动或爱信6AT变速箱。长安汽车之所以能获得良好的口碑,与自主研发的发动机密切相关,它的表现在众多国产车中显得出类拔萃,完全可以令人放心。

此外,长安欧尚科赛GT车型还搭载了2.0T发动机,最大功率达到了kw,与之匹配的是8AT变速箱,性能得到进一步提升,也更加符合中型SUV的定位,不过价格也水涨船高,如果比较重视车辆的车型,它也是不错的选择。

综合来看,我们并不容易发现长安欧尚科赛的缺点,而优点则比比皆是,试问面对这样一辆高性价的中型SUV,哈弗H6怎么跟它比?需要承认的是,哈弗H6也确实是一辆出色的国产SUV,超高的销量足以说明很多问题,然而销量并不代表一切,假设长安欧尚科赛也能拥有较高的知名度,那么凭借其自身存在的诸多优势,想来在销量上也会高歌猛进。在只考虑自身因素的情况下,孰优孰劣想必多数消费者心中都有一杆秤。

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