白癜风的根治方法 https://m.39.net/pf/a_4793199.html在紧凑型SUV市场中，哈弗H6一直稳定输出，连续保持着销冠的地位。它一定是在各方面都做得比较出色，才能够做到牢牢抓住一众消费者。哈弗H6现在有很多代车型在同时销售，售价在9.8万到15.49万之间。今天我接到了测评哈弗H6第3代2.0T自动四驱车Max的任务，报价在14.69万左右，算是全系列中较为高配的车型了。拿到车钥匙后，我迫不及待想要见证一下它的实力，今天我们就来对它进行一系列测评。
对我来说，一辆车的外形设计是非常重要的，它必须与我的气质相匹配，也要显示出我的生活品位，在这一方面H6做得还是蛮不错的。这款车的前格栅尺寸非常大，造型是一个较长的六边形，它的边框棱角较为圆润，并且进行了熏黑处理。内网为镂空设计，穿插着菱形网格，第一眼看上去就十分的大气。
哈弗H6的车灯为分体式大灯，它的内侧连接前格栅的侧面上边缘，是双目式的LED头灯，造型较为狭长，看起来十分犀利。
哈弗H6的三围分别是毫米、毫米、毫米，轴距为毫米。车身整体设计非常饱满，使它看起来比一般的SUV要大很多。但是由于车身看起来非常显大，相比较下它的轮胎看起来就稍微有一些小巧。其实这款车的轮胎外径已经达到了毫米，这和同级别车辆相比已经是相当大了。
车尾的设计整体来看和第2代H6的风格差别不大，造型十分立体，不过新一代的H6在细节上进行了一系列的调整精化，看起来更加的和谐了。这次的尾灯使用了贯穿式的设计，整体造型细长，颜色为深红色，视觉效果更加沉稳深邃，车灯亮起后，辨识度也较为清晰。
车尾下方有一个倒立的等腰梯形凹陷，这让车尾在视觉效果上看起来更加立体，凹陷上方配有相对较粗的银色镀铬饰条，给车尾增添了几分精致气息。总的来说，这款车的外形设计在路上回头率还是挺高的。
哈弗H6内饰设计方面走的是高级简洁风。整体配色是十分经典的黑白，并且有玫瑰金装饰进行点缀。但就我个人而言，玫瑰金色虽然精致，但是比较容易过时，可能一段时间之后就会给人造成视觉疲劳。中控台基本都是使用的软性材质进行包裹。白色的部分为皮质材料，触感很好非常柔软，并且有缝线的装饰做工也比较细致。
方向盘的造型设计相对比较简单，线条比较硬朗，总体感觉过于粗放。它添加了一个换挡波片的配置，不过这个配置对于大多数人来说，相当于一个摆设，使用的机会非常少。中控屏的尺寸为12.3英寸，全液晶仪表为10.25英寸，它们两个造型风格一致，并且可以根据自己的写喜好切换不同的显示主题。
试驾这款第3代哈弗H6，它的座椅给我的感受是中等偏上水平。座椅的材质为拼接仿皮，内部填充材料非常厚实，质地柔软，坐上去会有很好的下陷感，可以保证大家在行程中的舒适度。不过这次H6也有做的相对不尽如人意的一点：它只有主驾驶位，支持电动调节功能，副驾驶位就需要自己全程手动调节。这款车作为全系列中较为高配版的车型，这一点做的还可以更好。
我们来看一下第3代哈弗H6的驾乘空间，它的前排高度为毫米，腿部空间在毫米到毫米之间，坐垫的长度为毫米，宽度是毫米。后排高度为毫米，腿部空间在~毫米之间，坐垫长度为毫米，宽度和前排相同。从看参数上来看，第3代H6的车内空间还是可以的，我身高在厘米的朋友在H6的前后排都能找到相对舒适宽敞的座位。
再来看一下这款车的动力。它配置了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为马力，峰值扭矩是牛·米，配有7速离合变速箱。通过试驾我发现这款车在满足日常出行方面和长途驾驶方面还算可以。但是它的发动机输出有落差感，如果在上下班途中遇到堵车的话，可能会开起来不够平顺。
总的来说，第3代哈弗H6的整体表现还算可以。外观设计非常大气，可以符合大部分用户的审美需求，内饰方面增加了一些新的细节，动力系统表现中规中矩，不过还有很大的进步空间。大家对于这款车还有哪些看法？
