哈弗至史以来都是专注于研发SUV的车型，在SUV中的市场也是占据第一，在国内SUV竞争这么激烈的情况下，能够位居榜首可是非常了不起的。今天我们要聊的是这款“迷你哈弗H6”——哈弗H4。
随着哈弗SUV新车队伍的不断壮大，H系的最后一块空地，4系也终于迎来了首款新车，这就是最新的哈弗H4。日前H4量产版实车开始现身，预计距离上市的日期不会太远了。
哈弗H4推出了红标与蓝标两种版本车型，其中红标版本车型采用了盾型大嘴式进气格栅，搭配两侧狭长的大灯组，让该车显着十分沉稳、大气。而蓝标版本车型，采用了更加激进的设计风格，大嘴式的前进气格栅非常霸气，同时新车的前大灯造型更加凌厉。
首先外观方面，造型上与哈弗系列车型差别不大，采用了家族式设计语言，大嘴式的进气格栅，搭配多辐镀铬饰条，蜂窝造型的滤网，显的时尚霸气。进气格栅与横眉式的LED前大灯相连，彰显个性。车身侧面线条流畅，隐藏的BC柱使车窗处显的更为大气，车窗周围和下侧裙处装饰了镀铬饰条，动感十足，微微上扬的尾部更是提升了整车的运动气息。
在车身尺寸方面，哈弗H4红标版的长宽高分别为mm/mm/mm，蓝标版长宽高为mm/mm/mm，轴距都是mm。
从目前官方爆出来的图来看，哈弗H4的外观上基本和哈弗H6的设计理念的缩小版，前脸也延续了哈弗的家族式设计理念。线条层次分明的LED灯组；搭配前面圆圆的两个雾灯，看起来显得如此霸气。
据官方给予的定义，这款哈弗H4是一台紧凑型SUV，不过在尺寸方面却介于紧凑型和小型SUV中间，比其大哥哈弗H6要小一圈。在外观方面，这批新到店的哈弗H4实车也分为了红蓝标两种不同造型，其中红标车型前脸倒梯状多幅式的进气格栅设计精致大气，两侧的LED大灯也棱角付费吗，整个车头年轻而不乏运动气息。而在车尾部分，哈弗H4的设计则沿袭了运动款哈弗H6的造型，整个车尾凹凸有致，矩形的双边排气管与后保险杠融为一体，整体感颇为强烈。
而蓝标的哈弗H4，其前脸则采用的是六边形进气格栅设计，相较于红标车较粗的镀铬饰条，蓝标的显得更加细长精致，并且前大灯也与中网采用了一体化构造设计，在尾部造型上则与红标车型的设计差别不大。
哈弗H4的车身尺寸方面，红标车型长宽高尺寸为××毫米，蓝标版车型长宽高为××毫米，轴距均为毫米。比H6略小，比H2稍大，介于两车之间。
车身侧面，两款车型的车身侧面设计相同，细节方面，其侧面腰线直接贯穿车身，而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，让车辆有种蓄势待发的感觉。
内饰方面，哈弗H4采用了全新的家族式言语计划，此中控台采用了大量的仿碳纤维进行包裹添补，而装备的一块大尺寸可触液晶屏则放置在了档把操作区上方，整车的实体按键做了很大的减法处置
值得庆幸的是H4的内饰部分并没有采用套娃式的设计，我们看到的是耳目一新的全新的中控台造型，中控台布局更加常规，中控大屏位置有点靠下，空调出风口造型虽然不及H2S和H6上的风琴式造型，但是不规则的几何形状也是很有设计感的。另外值得注意的是这辆H4也将配置非常精致的电子档把。
虽然空调出风口没有采用风琴造型，但是中控台上的按键却是采用了钢琴按键式的，如果操作中控大屏下部的8个按键就会像弹钢琴一样了。
哈弗H4延续了哈弗车型的外观设计，官方称其为豹形前脸，哈弗H4夸张的蜂窝网式格栅搭配全LED光源的灯组，哈弗H4相比长城旗下其他产品而言，哈弗H4则更加时尚大气。
动力方面，哈弗H4有1.3T和1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统为7速DCT双离合变速箱，变速箱的选用很有诚意，1.3T发动机其最大功率为KW，峰值扭矩可达N·m，1.5T发动机最大功率为KW，峰值扭矩可达N·m。
哈弗H4将会搭载1.3T和1.5T两款发动机，价格上，根据H2S和H6的价格来预测，这辆全新的H4的价格应该会在9.5-12万元区间。
