年前十一个月，中国品牌汽车累计出口量达到万辆，中东、俄罗斯等地成主要消费地区。中国品牌汽车向来以经济实惠、配置丰富的形象示人，由此也得到了不少热衷高性价比人群的青睐。提起中东地区，人们首先想起的是富得流油的阿联酋联合酋长国。在这个神秘的国度，人们对其印象不外乎一个“壕”字，诸如豪车遍地、打口井就能喷石油、处处贴金装饰的传闻比比皆是。但轱辘哥更关心的是日渐崛起的中国汽车品牌在这发展得如何？为此，轱辘哥在阿布扎比、沙迦、迪拜的街头探寻了那些中国品牌汽车的影子。金龙、海格客车作为一名普通的游客，轱辘哥在机场接机的车辆并不是传说中的加长悍马、法拉利、兰博基尼之类的豪车，而是来自中国的金龙客车。在机场众多的接机旅游巴士中，中国品牌金龙、海格的身影并不少见。（海格客车）其实早在年WesternAuto就以向沙迦公路与运输局交付了6辆金龙客车。这批客车在行驶超万公里后仍旧服务于车队，可见中国品牌客车较高的可靠性与使用寿命。而在年，WesternAuto再次向沙迦公路与运输局交付一批金龙客车，作为其城际车队的使用。（金龙客车）除了客车，金龙品牌的厢式货车在迪拜也是有着一定的市场。长城、哈弗汽车相信不少人都见过一些中东地区架着机关枪的长城皮卡，尾箱“GREATWALL”的品牌标识足以证明中国品牌汽车的可靠性。不过，在迪拜的街头就不可能看见架着机关枪的长城皮卡了，单排长轴的长城风骏5和风骏6仍是能见到它们的身影。（长城风骏6）除此之外，迪拜街头也有着一些哈弗品牌SUV车型的身影，诸如H2、H6、H9的产品都能见到。车型外观基本与国内的一致，可能只有轮毂样式、雾灯造型、座椅面料之类的有所区别。迪拜的哈弗车型同样也分红蓝标版本，像是此次所见的H6，就有两种不同的造型。（哈弗H2）（哈弗H4）（哈弗H6）（哈弗H9）而关于车型的排量，从尾标可见，动力基本与国内的版本相同，相信省油减排这几字是对这个不缺油不缺钱的国度是行不通的。（哈弗H6）MG名爵MG名爵早在年就已进军迪拜，这个在国内拥有不少年轻粉丝的“网红”汽车品牌，似乎在这有点水土不服。无论身处迪拜还是沙迦、阿布扎比的街头，MG名爵的车型都较为罕见。但在迪拜市中心却能看到MG名爵展厅的身影，在一条有着不少汽车品牌展厅的街道上（类似国内的汽车大市场），MG名爵店铺的品牌标识很是引人
