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售价9113万2018款哈弗H2上 [复制链接]

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10月20日,款哈弗H2上市,新车分为红蓝标车型,共推出9款,售价区间为9-11.3万元。新车搭载1.5T发动机,自动挡车型换装了格特拉克湿式7DCT变速器。自上市以来,哈弗H2一直向自家老大哥哈弗H6看齐,在小型SUV市场独当一面,截止9月份,已经累计销售50万辆,成为哈弗家族名副其实的“二把手”。此次款哈弗H2上市,配置更加丰富,售价在原有基础上也进行了下调,性价比提升,搭载了1.5T高效节能发动机,自动挡车型换装7DCT双离合变速箱,还配备了智能起停功能,提升了整车的燃油经济性,可以说是诚意满满。就在款哈弗H2上市前夕,我们刚刚参加了厂商组织的试驾活动。接下来就结合试驾体验,为大家介绍一下这款新车。外观延续经典,时尚不失稳重款哈弗H2延续了老款经典风格,造型新潮,非常动感。新车红标车型,依然是大嘴式进气格栅,显得沉稳大气,蓝标车型则是六边形的家族式横向格栅,搭配以宽大的雾灯下网,非常具有冲击力,也显得更加动感时尚。此次试驾拿到的是款哈弗H2红标豪华型,大嘴式进气格栅显得格外沉稳可靠。车身尺寸为**mm,轴距达mm,与老款保持一致,但在同级对手中有着绝对的优势。因为此次外观不是重点,所以多放了几张图大家自行感受下。新款豪华版及以上车型还配备了全景天窗,这在老款车型中没有配备,点个赞。据官方介绍,这是采用的伟巴斯特智能全景天窗,之所以是智能,是因为它具有防夹功能,还可以感应雨滴,如果在下雨天气天窗还在开启状态,智能感应器就会自动关闭天窗。此次试驾刚好下着蒙蒙细雨,本想借机测试一下,但当时细雨如牛毛,不如不下,还是手动直接关掉。新增红黑内饰,Carplay功能亮眼新车的红蓝标版本采用不同的内饰风格,红标车型新增红黑内饰。此次试驾车正好是红黑搭配的座椅,而且座椅内填充物非常厚实且富有弹性,长途驾驶不容易感到疲惫。多功能方向盘也是全系标配,集成多媒体控制、定速巡航、右前盲区可视、蓝牙电话等功能。高配车型还采用了真皮包裹,握起来手感不错,但有些细,这一点很照顾女性驾驶员。内饰中除了色彩搭配活泼以外,中控屏也是非常亮眼,款哈弗H2全系标配8英寸中控液晶显示屏,还支持Carplay和Carlife双平台手机互联系统。款哈弗H2同样有运动、经济、标准三种驾驶模式可选,与款哈弗H6运动版一样,且在行驶过程中的感觉也差不多。款哈弗H2还增加了电子手刹、自动驻车功能,而且在驾驶过程中非常灵敏好用,这一点真的值得表扬。款哈弗H2在内饰做了很多细节上的调整,还新增了红黑内饰选装和Carplay功能,再有动感的外观造型,相信会吸引很多年轻消费者。其实小型SUV市场的消费群体也越来越趋于年轻化,此次款哈弗H2的定点升级,也定会扮演好小型SUV市场的“鲶鱼”角色。换装格特拉克湿式7DCT变速器换挡平顺款哈弗H2的动力总成同样采用“1.5T+7DCT”动力组合,发动机参数与款哈弗H6运动版相同。换装格特拉克的湿式7DCT变速器后,相比于之前的6AT变速箱换挡更为平顺,基本没有顿挫感,燃油经济性也相应的提高了不少。款哈弗H2和款哈弗H6运动版的换挡逻辑差不多,但由于较小的车身质量,在驾驶时,会有一种开起来很轻快的感觉。在起步加速阶段,油门的前期响应还是有些偏迟缓,但在起步之后就轻快了许多,其设计初衷,可能这也是出于不断起停,主要是用于城市代步的考虑,还是安全最重要吧。款哈弗H2的车身总重相对于轻些,所以1.5T发动机能够显示出真正的实力,尤其是在发动机突破rpm后,你会明显的感受到涡轮增压的明显介入感,这时发动机开始爆发最大扭矩,推背感更强。动力储备也显得非常充沛。与款哈弗H6运动版相同,款哈弗H2同样具有三种不同驾驶模式,运动模式下的一脚油门,7DCT的变速箱也会积极的从7挡降到4挡甚至是3挡来回应。在车内基本感受不到其他噪音,只是在驾驶过程中胎噪时不时的传出,可能是和铺装路面有关,整体NVH性能表现非常好。款哈弗H2的安全性能同样出类拔萃,这也是哈弗品牌一直秉承的理念。款哈弗H2全系标配博世9.2版本ESP车身稳定系统,车身采用了高强度钢板,整体车身达高强钢应用达60%。在见识到全新哈弗H6的翻滚试验后,出自同门的哈弗H2总会让人对其安全性能非常放心,在此就不过多赘述。哈弗H2在小型SUV市场征战已三年之多,高颜值的造型以及出众的性能,让其拥有不错的销量。从告别6AT到换装7DCT,款哈弗H2也显得干净利落,毫不拖泥带水,此外还增加了智能全景天窗、Carplay、红黑内饰、双离合变速箱等,再有9-11.3万的售价,相信会给小型SUV市场甚至整个SUV市场带来不小的冲击。
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