导读：今年以来，长城汽车A股和H股股价均遭遇腰斩式下跌，而这与其不如人意的业绩表现不无关系，9月28日款哈弗H2创享版正式上市，长城汽车A股和H股分别上涨0.18元、0.02港元，报收7.78元/股、4.99港元/股。9月28日，长城汽车A股和H股分别上涨0.18元、0.02港元。这一天上午十点半，全新升级的款哈弗H2创享版正式上市，新车共推出10款车型，其中红蓝标版本各5款，售价7.49万元起。作为哈弗系品牌销量的第二大支柱，哈弗H2自年上市以来，累计销量近70万辆，其中累计41个月销量过万。不过，在年车市环境不佳，消费升级以及名爵ZS、传祺GS3、荣威RX3等小型SUV持续导入或更新的市场环境下，H2受到不小的冲击，今年4月以来，H2销量急剧下行，跌出“万辆俱乐部”。在此背景下，哈弗H2创享版赶在“金九银十”的销售旺季正式上市，而它的到来能否重振H2的辉煌，使其回归“万辆俱乐部”呢？据了解，哈弗H2创享版承袭哈弗的SUV基因，以专业化SUV平台研发生产，并搭载前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架。动力与操控方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达KW，峰值扭矩达Nm，匹配格特拉克7速湿式双离合变速器，与智能启停搭配，官方综合油耗仅6.4L/百公里。安全一直是哈弗品牌的定位，哈弗H2创享版在安全方面自然也不含糊。博世第九代ESP，集成ABS制动防抱死、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降等功能，超过65%高刚性安全车身、6安全气囊的应用等主被动安全配置，均凸显着哈弗在安全方面的用心。而在新一代消费者较为关心的科技配置上，款哈弗H2创享版也已经迎头赶上，智能语音识别系统、Android及ios双系统Carlife+Carplay手机互联系统……整体来看，哈弗H2创享版的产品配置颇具诚意，而其7.49万元的入门价格，也使其在小型SUV市场具有竞争力。而其能否虏获消费者的芳心，重归“万辆俱乐部”还有待时间验证。今年以来长城汽车A股、H股均遭遇腰斩式下跌，而这与其不如人意的业绩表现不无关系。未来，随着H2创享版的上市，以及哈弗F系等产品的更新与导入，哈弗的销量有望得到提振，而这无疑将为上市公司长城汽车及资本市场带来积极影响。思考者相关阅读：哈弗牵头成立“安全联盟”，欲与汽车安全磕到底左牵宝马、右联北汽，长城汽车“内外开花”的新启示光束“亮剑”，长城宝马开启新合资时代有何战略意义？与宝马签署合资合同后，魏建军首度公开吐露心声
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