哈佛H6再遇“新劲敌”搭载世界名牌三大件，仅12万起，还质保十年
东风风神AX7前脸很好看，比哈弗H6和传祺GS4都要漂亮，车灯的造型很犀利，远近光灯都是LED的，晚上亮起来度度好并且照射面也很广。车屁股那一块很个性，在停车场找车的时候，看到车屁股上的那块黑就知道哪辆是自己的车了。AX7的轮毂这一块儿的设计我还是不能接受，感觉有点太花了。内饰的颜色大部分都是黑色的，中控台上有少量的金属装饰，还有一个黑色的钢琴烤漆式的装饰板，这个装饰板好看是好看，就是不太耐脏，有一点浮尘都特别的显，而且还容易留下划痕，内饰的整体做工还是挺好的。
空间方面表现不错，我很满意，在A级车中算是空间比较大的车子，好像比哈弗H6还要大一些，要知道哈弗H6一直都是以大空间著称的。我净身高1.81米，无论是前排还是后排，头顶空间都有余量，后排的头顶的空间身体坐得非常直也碰不到头顶，腿部的空间的余量同样不错，以我这样的身高，后排可以翘二郎腿，坐过我车的亲戚朋友都说车子的空间大。乘坐空间：我净身高1.81米，无论是前排还是后排，头顶空间都有余量，后排的头顶的空间身体坐得非常直也碰不到头顶，腿部的空间的余量同样不错
起步的时候动力肉，换成运动模式的时候会快一点，但是一般代步的时候没必要用运动模式。标准模式下起步的时候和1.6L自吸的一样，舍得踩油门的时候，动力表现就很好了，涡轮介入之后提速还是比较爽的。要是想飙车，可以直接运动模式，超车特别快，根本不需要提前去踩油门。上手非常容易，操作上基本上没有难的，方向精准，路感清晰，功能使用上也不是特别麻烦，操作一次就上手了，我一开手动挡车的朋友开了之后，一直说太好开了，总之是非常好开的一款车。
我是新手新车，新手的好处是开车不暴力，比较温柔，即使是新车刚跑了近两千来公里，油耗也不是很高，平均8.5个油，能开出这样的油耗，我很满意了。座椅可以随着自己的喜好来调，后面的靠背也是能调节的，这点挺好的。个人感觉噪音有点大，车速高的时候很明显，不知道是不是车门那漏风还是怎么着的，耳边有很大的呼呼声，开车时间长了不舒服，想做一下隔音，但是不知道去哪里做好，有朋友能建议一下吗？
东风风神AX7是我的第一辆车，买车的时候既不想跟风又想买台自己喜欢的质量也不错的车子，这款车的三大件有合资品质，车子的外观也比哈弗H6等车更让我动心，厂家在售后方面还有10年不限公里的质保，我感觉对我来说，没有哪款车比它更合适了。以前也乘坐过朋友的哈弗H6,或者是传祺GS4,但是不想买和他们一样的，不想随大流，风神AX7是我到4S店看的第一款车，对它的各方面感觉都挺喜欢的，所以就没有怎么纠结，直接拿下了最高配。
哈佛H6再遇“新劲敌”搭载世界名牌三大件，仅12万起，还质保十年！优点：很好开的一款车，上手非常容易，操作上基本上没有难的，方向精准，路感清晰，功能使用上也不是特别麻烦，操作一次就上手了，我一开手动挡车的朋友开了之后，一直说太好开了，准备换车的时候也买辆风神AX7呢。缺点：感觉起步有点肉，车速上不来的情况下，1.6T的和1.6L的一样，但是涡轮介入后，提速感就很爽了。
