白癜风治疗普查 https://m.39.net/disease/a_5796519.html这里是汽车故事丫，感谢阅读今日文章热点。
大家好，这里是“汽车故事丫”，每日为老铁们带来各种精彩的汽车资讯，喜欢的朋友们千万不要错过哦！一起来看看我们今天要聊的内容吧！
[太平洋汽车网评估频道]当一些汽车公司幸运地赶上哈弗H6的销售时，令他们最头疼的“神圣汽车”迎来了其第三代产品。我们已经准备好进行更换，但是我措手不及。作为长城全新柠檬平台下的第一款产品，第三代哈弗H6内置于可以继续增长的“神圣汽车”中。除了我们看到的以外，还有更多隐藏的属性。，听起来有点难以理解，但实际上他们确实做到了。
长城汽车自然知道哈弗H6的优缺点。使用新平台来构建第三代哈弗H6是为了进行更彻底的发展，并且整车的FOTA升级功能保证了其增长的能力；您认为这只是OTA的传统升级？您是否曾经想到过发动机，变速箱或四轮驱动系统也可以不断更新并增加功能？这是当前哈弗H6与第三代哈弗H6之间的本质区别，即使不更换产品，也可以确保产品的活力。因此，他们是如何做到的，这非常简单。您可以在激活该功能之前为汽车配备硬件，因此以后的升级仅需等待该软件正常运行即可，因此长城似乎很便宜。那么性能会如何呢？这是我接下来要与您交谈的内容。
外观：除高价值，轻巧外，成功减肥kg
首先让我们看一下旧规则。第三代哈弗H6发生了很大变化。带有较大格栅和LED大灯的前脸特别帅气而凶悍。在车身尺寸上，长度，宽度和高度分别达到了、、mm，轴距为mm，因此车辆的整体尺寸仍然非常大。但是，我真的没有看到制造商说过采用了东方美学的设计。在这方面，比亚迪显然更合理。但是从另一个角度来看，这是有道理的。长城汽车的全球布局应该是目前最快的，无论是国际的哈弗品牌还是WEY品牌，它都是可以充分代表中国高级汽车制造技术的产品。因此，看到长城就像外国人看到青花瓷一样，充满了东方的印象。
你觉得它好看吗？安全性发生了很大变化
第三代哈弗H6具有更高的安全标准。除了吸收能量的设计，弹出式引擎盖和其他技术应用外，它还减少了行人受伤；在安全性方面，有71.61％的车身采用高强度钢，几乎没有成本。成型钢的使用率提高了14％。最明显的是，车门采用一体式热成型钢，这是许多汽车采用焊接工艺所无法比拟的，尤其是强度可以达到MPA，因为强度足够而且方便。它可以减少门板的厚度和重量，因此，即使不使用大量铝合金材料，第三代哈弗H6的质量也惊人地降低了kg。直接的影响是更好的处理和更低的燃油消耗。
内饰：成为同级别中最豪华，最智能的
可以清楚地看出，第三代哈弗H6的室内设计最需要的变化是提高豪华水平。尽管室内设计风格简单，但有大量的搪瓷材料，皮革，油漆和金属装饰。单板的应用量非常大。在消除了80％的物理按钮之后，更具三维感的仪表板设计突出了简单的样式。整体质感和豪华等级确实值得认可。可以看出，Haval早已超越了堆叠配置时代，以彰显其豪华性。这无疑是一个很大的进步。
实现HUD，仪表板和中央控制的三屏链接
您可以在仪表板上看到两个大的浮动屏幕，其中一个是仪表板上的10.25英寸数字仪器，中间是一个12.3英寸的高清LCD屏幕。这两个屏幕可以交互链接，例如打开导航和在厕纸上滑动以交换信息。在仪表板中，尽管它不是新配置，但在此级别的产品中仍然很少见。此外，它还配备了10英寸HUD全彩色平视显示器，可以显示导航，ADAS智能驾驶等。三个显示屏幕可以通过语音控制，以实现三屏幕链接。
车载系统：这次存在感是压倒性的
合资企业甚至不能低估独立产品在汽车和机器智能网络连接系统中的实力。长城以前在这方面并不强大，但是第三代哈弗H6可以以其智能的网络连接功能而自豪。这是全新的。智能互联系统涵盖了视听，旅行，支付等多种场景的互联网智慧生态，而iFLYTEK特别定制的现场语音和虚拟图像可以集成多种来源，外部信号等，并且该语音系统can的高识别率还使制造商可以放心地优化汽车中80％的物理按钮，从而提供更全面，便捷的功能应用程序。此外，第三代哈弗H6也是首款推出M以太网+5G的家用机型。可以预见，它将在可预见的5G普及时代带来更先进的在线体验。因此，该模型已经在车辆和机器系统方面消失了。进入第一梯队。
支持实现L3级自动驾驶，这是第一个配备全自动跟踪倒车的此类级别
整车的FOTA升级主要针对软件系统的升级，在自动驾驶辅助系统中也是必不可少的。目前，第三代哈弗H6配备了eyeq4自动驾驶芯片，可提供超L2+级自动驾驶。Pull使用相同的技术，包括领先的技术，例如车道居中，智能道奇和全场景主动制动。根据制造商的说法，只要打开L3级自动驾驶功能，就可以升级FOTA系统并在几分钟之内添加相应的功能。这是FOTA升级的便利和优势。
WEY产品实际上提供了车道居中和智能道奇之类的功能，这些功能并不是太陌生。但是，宝马X5产品首次配备了首次添加的跟踪和倒车功能，可以检测到50米的距离。行驶轨迹，如果您进入狭窄的小巷并且无法转身，请打开此功能，然后可以安全地按照先前的轨迹倒出。这个功能还是很实用的。
空间：座椅和乘坐舒适性实际上一无是处
第三代哈弗H6的座椅设计非常漂亮，其人体工程学设计比当前型号更加舒适。腰部支撑足够，填充物柔软。完全没有错。该功能是带有座椅加热装置的多向电动调节。也不错。
mm的轴距已经足够大了，身高1.80米的经验丰富的双腿将毫无问题。即使靠背的角度无法调整，因为角度足够，也根本不会影响舒适度。不仅如此，地板采用了完全平坦的设计，这很棒，即使需要三个人，也不会影响舒适度，而且超大全景天窗提供了足够的视野。后排的舒适性非常好。那里没人。行李空间非常规则，所要携带的物品非常好。音量性能仍处于常规水平，并且必须足以用于日常使用。
驾驶：解决以前的问题并推动更高级的驾驶
这次我们测试的第三代哈弗H6配备了1.5GDIT涡轮增压版本，最大功率为kW，扭矩为Nm。最大扭矩爆发范围已从原来的-rpm增加。-rpm的更大范围，涡轮的响应也提高了10％，并且初始级，中级和后级的动力性能仍得到改善。当然，还将有一个2.0T动力版本，预计将在今年年底推出，并将配备长城最新的4N20系列发动机。至于最新的9速双离合变速器，仍将首先在WEY品牌中使用。目前，该车与第二代7DCT湿式双离合变速器相匹配。但是，由于使用了长城汽车的最新平台架构，它也完全支持新动力总成的装载，但这也是未来的事情，因此，让我们首先看一下该动力总成的性能。
从以上内容的理解中，不难发现，通过
