可以说在国产车阵营中，哈弗H6是一款最豪横的SUV，在10万级乘用车领域中，哈弗H6屡次突破自我，哈弗H6成长让大家有目共睹，也是见证了自主品牌的欣兴，哈弗H6上市至今已经突破万台大关，这是非常难得的一件事。需要知道是，别克凯越入华之间，累计卖出万台，从整体销量数据来看，哈弗H6超高的保有量也是反映出消费者对国产车的信任，理性分析，哈弗H6能够全军获胜，稳居销量榜首，说明哈弗H6产品力并不差。
哈弗H6在颜值方面显得中庸一些，毕竟常规的设计，但是这种设计手法的优势就是，耐看，可以说百看不厌的那种。网格中网配上镀铬饰条并没有多大亮点，全新灯组配置很高，不仅有led灯源还有自动延迟关闭，其次整体来看哈弗H6的设计，这台车虽然不亮眼但是很耐看。
在我看来，没有上50万价位的车型，都不要谈舒适性了。是的，哈弗H6的舒适性很一般，但是底盘结构和用料呈现出很强的厚重感，因此哈弗H6跑高速即便上了也不会飘的，关键是用料给力，白车均采用高硬度材质，而细节方面，车门板和前后保险杠，以及ABC柱都有进行加固处理，至少不是用泡沫填充，从而体现出哈弗H6的良心和安全性。
在空间方面上，哈弗H6的尺寸为**mm，轴距为mm，在同级里的优势可圈可点，结合定价来看，空间还是很有优势的。此外，较高的离地间隙，不仅具备较好的通过性，还能够给车主带来更广阔的视觉体验，配上全景天窗，哈弗H6内部空间的乘坐性很高。此外，配置也是哈弗H6能够吸引消费者的地方，麦弗逊式独立悬架和双交叉臂式独立悬架，电子驻车、一键启动、无钥匙进入、eps、车载雷达等均为标配。当然，入门级与中配的差价并不大，也是在消费者所能接受的范围内。
出色的操控性也是哈弗H6的一大亮点，强劲动力配上电子助力的方向盘，转向很精准，而且很灵活，即便是跌速打满方向盘也不会费劲，对于女性司机来说也是福利。过弯侧倾并不大，高速也不飘，而且市场超车也就是一脚油门的事情，哈弗H6综合来看，整体的操控性和驾驶感都很不错的。
在动力表现上，哈弗H6搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮直喷引擎，马力输出可以到达匹、匹、以及匹，动力表现充沛，即便是入门级车型也是够用，只是说7DCT变速箱稳定性并没有那么高，与初代哈弗H6相比，油耗也是降到6.6升左右，而且终端还有质保3年或10万公里，对于工薪阶层来说，买得起也养得起。
我的总结：从颜值、配置、操控、性能等维度来看，哈弗H6的产品力可圈可点，然而最能够吸引我地方是安心性高，车架用料给力，其次对比其它品牌的国产车而言，哈弗H6在二手市场的保值率很高。而如今哈弗H6的指导价为9.89万到15.7万，各地区有着不同降幅，最低裸车仅为8.89万，整体的性价比还是蛮高的。对此，大家如何点评哈弗H6这款车呢？欢迎转发讨论。
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