见过很多打王者的，第一次见车企也“打王者”。12月27日，哈弗赤兔上市，分别推出三款车型:紫铜兔、黄铜兔、王者，售价分别为9.98万、10.48万、13.88万元。主要推出燃油和混动DHT两款新动力。
那一看到DHT大家可能都会觉得这次哈弗赤兔的主推车型是混动DHT版本的车型，但是笔者并不这样认为。我更认为紫铜兔才是主推车型，为什么我会这样认为呢？接下来我们慢慢说。
同是燃油版车型，黄铜兔与紫铜兔的价格只相差元，但是在配置上就能看出大差异。在灯光配置上紫铜兔采用LED光源，而黄铜兔则采用了卤素灯。并且紫铜兔还配备全车车窗一键升降功能、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后视镜锁车自动折叠、温度分区控制、道路救援呼叫、主驾座椅电动调节、前后驻车雷达等黄铜兔不具备但是经常使用的功能。
并且，黄铜兔的液晶仪表屏只有3.5英寸，而紫铜兔则有7英寸。中控液晶仪表屏的尺寸黄铜兔只有10.25英寸，紫铜兔则有12.3英寸。要知道光一个LED大灯+环视+电动折叠外后视镜+后视镜锁车自动折叠+外后视镜加热这样的一个选装包就已经元了。如果再加上其他的配置就不只是元就能搞定的事了。
再看紫铜兔和混动DHT版王者兔，两者之间的价格相差3.4万元。在配置上紫铜兔配备的是电子驻车，王者则是脚刹。紫铜兔配备前后排头部气囊，王者选装。紫铜兔配备前后驻车雷达和度全景影像，王者只有后驻车雷达和倒车影像。并且王者只有外后视镜电动调节功能，没有温度分区控制。
虽然车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、自适应远近光灯王者是配备有的，但是紫铜兔只需要多花元左右就可以了。但如果王者想要选装紫铜兔上的配置就需要花元左右。
所以，这样一对比下来，是不是紫铜兔的价位和配置更划算。
目前，燃油版车型搭载1.5T+7DCT动力总成，最大功率kW，峰值扭矩N·m，百公里油耗低至6.7L。混动DHT版搭载1.5L+DHT动力总成，最大功率kw，峰值扭矩可达N·m，0-60km/h加速时间仅需3.9秒，百公里油耗仅为4.7L，综合续航里程可达km。与现有的哈弗赤兔激擎版车型组成“哈弗赤兔三体”产品矩阵，将更全面地满足消费者需求。
