编/暴走
哈弗赤兔作为哈弗旗下的一款主打年轻人市场的紧凑级SUV车型，其性价比还是相当高的，而且在颜值、动力上都有不错的表现，并且还全系标配了仿皮座椅和真皮方向盘，而这样一辆高性价比、高颜值并且动力强劲的SUV值得大家入手吗？
哈弗赤兔基础参数介绍：
以当前在售的哈弗赤兔为例，其官方定价为9.98万到13.88万之间，以紧凑级SUV这个级别，价格还是偏贵的了，但哈弗赤兔的配置也很高，车身尺寸方面其长宽高分别是**毫米，轴距为毫米，从尺寸上来看，哈弗赤兔虽然车身不大，但轴距表现还是不错的。
动力方面，哈弗赤兔有三种动力组合，分别是1.5T的高低功率版本以及1.5L+电动机的DHT混动版本，其中1.5T低功率版本最大马力匹，最大功率KW，最大扭矩N·m，变速箱使用的是7速湿式双离合变速箱，1.5T高功率版本最大马力匹，最大功率KW，最大扭矩N·m，变速箱同样是7速湿式双离合变速箱，其官方给出零百加速成绩为7.7秒，但实测只有8.5秒，差距还是比较大的。
DHT混动版本的哈弗赤兔搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力匹，最大功率74KW，最大扭矩N·m，变速箱是2档DHT变速箱，电动机最大马力匹，哈弗赤兔的混动版本综合最大功率KW，最大扭矩N·m，其0-60km/h的加速成绩为3.9秒，不过实测1.5T高功率版本的哈弗赤兔0-60km/h实测成绩为4秒，所以哈弗官方公布的数据也很有意思。
外观、内饰：
外观方面，哈弗赤兔也做出了一定的设计，采用了直瀑式的前脸造型以及较为锐利的六边形进气格栅设计，看上去多少还是有些某沃和某特的影子，不过看上去确实让哈弗赤兔的外观更加运动也更凶狠一些，再加上尾部的小尾翼让哈弗赤兔看上去很有运动感，是非常讨年轻人喜欢的外观。
内饰方面，相比较为运动且具有攻击性的外观，哈弗赤兔的内饰则更偏向活泼和简洁，运动感的气氛一般，尽管哈弗赤兔也用了一些亮橙色装饰条来点缀，但整体平直线使用更多，而且中控的层次感很强，中控大屏也提高了一定的科技感，但在运动感方面稍有欠缺，但哈弗赤兔的内饰用料比较良心而且配置也较高，所以哈弗赤兔的内饰档次感和质感都很不错，甚至还有一定的豪华感。
用车体验：
在静态体验方面，哈弗赤兔的乘坐空间还是没问题的，前排的头部空间以及横向空间都不会有问题，后排空间也得益于2.7米的轴距，同样有不错的表现，尽管哈弗赤兔的造型运动，但后排头部空间也没有得到侵占，但受限于车身尺寸的问题，舒适度方面，因为哈弗赤兔全系给到了仿皮座椅，并且坐垫填充软硬适中，所以也没有什么问题，后备厢的空间就受到了较大的影响。
驾驶体验：
从驾驶感受上，我们以1.5T高功率版本车型为例，体验下来哈弗赤兔的动力表现还是非常亮眼的，无论是中低速还是高速情况下，再加速都有不错的推背感，尽管哈弗赤兔的实测零百加速成绩和官方的7.7秒有差距，但这个动力体验依然属于中上水平，底盘方面，哈弗赤兔在日常驾驶时底盘滤震、隔音表现都能让人满意，悬挂的调校偏软以舒适为主。
从操控的角度来说，哈弗赤兔作为一款SUV车型，尽管外观和动力都主打运动和性能，但真正去激烈驾驶的时候就会发现哈弗赤兔并没有那么运动，底盘极限不够高，悬挂的支撑力也不是很足，同时哈弗赤兔的动力在急加速时略有迟滞性，而且变速箱换挡有顿挫感，确实让人感到小失望。
总结：
综合来看，哈弗赤兔优势在于动力、外观内饰、配置三个方面，不过考虑到哈弗赤兔的这款车定位以及价格，也就可以理解了，毕竟舒适性和操控性确实很难兼顾，毕竟哈弗赤兔也就是一辆10万元级别的车型，而且哈弗赤兔的配置很高，值得肯定的是哈弗赤兔的车机系统使用流畅，要知道当前汽车很多的功能都是通过车机去体现，和以前老款车的车机卡顿是小毛病完全不同，所以哈弗赤兔的车机表现可以给一个好评，至于哈弗赤兔是否值得选择，答案是肯定的，但前提是燃油版本，混动版本个人建议可以再等两年。
