近些年来，国产车的发展是锐不可当，虽然刚开始备受国人质疑，但很多车企正是在质疑声中逐步成长，更是有很多优秀的车企脱颖而出，不只受到大家的一直好评，而且开始走向全世界。而今天我们所说到的长城哈弗系列就有很多优秀的车型，其中H9在欧美更是畅销。今天我们要说到的是哈弗H4，为响应全新的排放标准，哈弗H4也推出了全新的国六版本，价格在原基础上上调了元。那么具体表现如何接下来就让我们详细说起。
哈弗H4国六版在设计上面与现款车型完全相同，这次整合了红标与蓝标版本车型统一用黑色新车标代替，从外观设计上来看，包括格栅、头灯与尾部上的造型都是和之前的蓝标版相同，造型会显得更加年轻时尚。前脸的采用了一种精致运动的风格，整体视觉上显得非常简洁，中网采用五根横向镀铬饰条与六边形格栅的设计，使得前脸会看起来更为宽大。哈弗H4采用远近光一体LED大灯设计，新款采用的是矩阵式的造型，在显示效果以及照明效果上都特别出色。
因为哈弗H4是一款紧凑型SUV，所以在车身尺寸部分显得就中规中矩，车身长度为mm，宽度为mm，高度为mm，轴距为mm。车窗的腰线平直刚毅，勾勒出力量感与肌肉感，前门把手配有无钥匙进入，轻触即可开启。四门把手均为同色设计，简约美观。
至于车尾部分设计的相当饱满，排气系统为双边共两出。尾灯采用的依旧是家族式设计风格，面积较大足够醒目。后雾灯位于车尾中部，非常醒目。从外哈弗H4还会配有高位刹车灯的设计，可以更好地提醒后方车辆。后保险杠两侧均配有反光板，夜间能够起到提醒作用。而且还会配有全景影像，可以减少视野的盲区，前后共配有8个雷达探头，能够更加便捷地辅助司机泊车。
来到车辆内部，我们可以看到中控部分会偏向于主驾一侧，可以看得出来主要以驾驶员为主，中控屏采用的是9英寸的仪表盘设计，清晰度极高，而且中控屏幕界面非常简单，操作难度不大。收音机的界面同样非常简洁，操作时建议使用方向盘按键。此外多媒体界面支持蓝牙音乐播放，导航系统为选装。
整体的内饰设计灵感来源于太空座舱，真皮方向盘采用四辐式设计，延续了家族式的风格。方向盘左侧为多媒体播放与行车电脑控制，方向盘右侧为蓝牙电话以及定速巡航控制。并且方向盘还会配有换挡拨片，能够提高驾驶的乐趣，方向盘左侧为灯光控制拨杆，右侧为雨刷控制区。至于行车仪表盘采用了非常动感时尚的设计，数据显示清晰直观，驾驶员可以非常便捷地读取到，有利于操控。
前排座椅的包裹性非常好，侧向支撑非常到位。主驾驶座椅电动调节为选装配置，仅在1.5T的车型上可以选装。而副驾驶的电动座椅也是一样，也不支持腰托调节。前排座椅配有侧安全气囊，能够保障乘客的安全。
至于前排的乘坐空间，我们以1.73米的体验者为例，调整至非常舒适的坐姿，头部的空间有一拳两指的距离。来到后排，后面会配有后排空调出风口，后排乘坐空间也足够，此外还会配有两组儿童座椅的固定接口。后排地台为全平设计，中间长途乘坐也非常舒适，乘坐感非常棒。
在动力系统方面， 升级了国六版本的哈弗H4动力总成并没有变化，1.5T涡轮增压动力的最大功率为千瓦，峰值扭矩达到了牛米，参数上与现款国五的完全相同。采用的变速箱也依旧是7DCT双离合变速器，最大功率为kw/-rpm，最大扭矩为N.m/-rpm。极速可以达到km/h，用来家用或者代步已经足够使用。高配售价也在11.5万元起。
1.5T动力的优势在于低中段扭矩爆发依旧很足，尤其是高速驾驶在更高的时速下也可以做到较为充沛的动力输出。基于更好的悬挂支撑、底盘紧凑度以及指向的精准性，而且整体路感方面，它的风格还是SUV的那种踏实稳健，所以它开起来会很舒服。
